我们回想一下，在没有免费之前小长假就不堵车？还是说人们专门凑在免费的时间段里出去旅游？纵观原因，并非是免费大家才出去，而是，有小长假大家才出去的，这里是需要明确的。所以，说双休日高速也赌的朋友大可放心，车流量会增多，但是还达不到堵车的程度，因为，每个周末都有免费高速了，大家会没事闲的也要跑一圈不成？就像现在国道不花钱，谁一天没事天天开车在国道瞎转悠呢？那么，双休日高速免费是好还是不好？我个人认为是好的，因为，一方面可以促使大家回家的欲望，也可以促进大家外出游乐的欲望，同时，更能减轻一部分国民的生活压力。

网友认为:

小长假期间，我都是后三天出发，跑到终点免费，假期完了开始玩，免费一头就行，来回都占便宜价格更高，假期吃，住，都涨价，划不来。怎么亏也不能亏国家，建议星期六星期天生意比较好，工作人员比较忙星期六星期天收费上浮百分之五十，补偿工作人员的辛苦付出。

不同意，最好的办法就是降低到0.30一公里7座以下的车，这样避免节日一齐上高速所做成堵车现象。我的建议是不要再免费了，节假日正常收费，这样会保持高速公路处于连续、正常的使用状态。目前的节假日免费制度严重扰乱正常使用，大起大落，人口多的大城市地区，高速公里成为交通堵路。应该逐渐降低收费标准直到完全取消收费才是正解。

高速适当降低收费标准，降低全社会的运营成本，对大家都有好处。另外，高速适当收费，也保证高速公路的维修维护及管理，保证安全通畅。重大法定节假日小车免费，建议尽快恢复五一黄金周，降低十一的拥堵。