斗气别车被追尾，责任如何认定

　　追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。不少车主认为，追尾交通事故都是后车全责。但事实并非如此！

　　网友咨询：

　　斗气别车被追尾，责任如何认定？

　　律师解答：

　　别停其他车辆，事后未及时让开车道，在随后行车过程中无故紧急刹车，最终导致事故发生的，承担事故的主要责任。开“斗气车”发生事故不仅需要进行民事赔偿，甚至情况严重的，还可能构成刑事犯罪。

　　前车在溜车、压线行驶、恶意加塞、故意急刹车等情况下被追尾的，要承担事故相应责任甚至是全责。 在司法实践中，对于追尾类事故的责任认定，主要从以下三个方面认定：

　　一是当事人有无违章行为；

　　二是违章行为与损害结果之间存在因果关系；

　　三是当事人违章行为在交通事故中作用的大小，且根据路权原则和安全原则来判定大小。

　　律师补充：

　　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

　　（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

　　（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

　　交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

　　【法律依据】

　　《中华人民共和国道路交通安全法》

　　第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

　　（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

　　（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

　　交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。