刚买的新车“被追尾”，车辆贬值怎么赔？

章某驾车与同向由钱某驾驶的汽车及韦某驾驶的汽车尾部发生碰撞，交警部门认定，章某承担事故全部责任。钱某的车才买了20天就“挂彩”，经评估，事故造成车辆贬值损失6万余元。钱某多次和章某、保险公司协商赔偿事宜未果，于是诉至法院，要求章某、保险公司赔偿车辆贬值损失6万余元、鉴定费1867元、市场调查费1500元、交通费6000元。

本案中，钱某的汽车购买仅大半个月就遭遇事故，对车辆市场价值造成不利影响，酌定钱某车辆贬值损失为3万元。根据保险条款，因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的减值损失，保险人不负责赔偿。从章某与保险公司签订的合同看，保险公司已履行提示义务，依据保险条款和相关法律规定，保险公司可以免除保险责任。交通事故对钱某出行造成影响，钱某主张6000元交通费合情合理。最终，法院判决章某赔偿车辆贬值损失3万元、替代性交通工具费用6000元、鉴定费用1867元。

车辆属于消耗品，随着使用年限的增加、行驶里程的增长，车辆在二手市场必然会日益贬值；车辆属于消费品，即使购入后闲置不用，随着产品迭代、技术升级，绝大多数车辆自购入起二手价值均会自然贬损。目前对车辆贬值损失的赔偿持谨慎态度，原则上不予支持，但在少数特殊、极端情形下，可以考虑适当赔偿。购置车辆时间短且行驶里程少，车辆主要部件因事故受损严重，虽经维修，但车辆性能、操控性、安全系数等方面仍受到事故影响的，法院会支持车辆贬值损失。

财产损失，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。