首先从制造商入手，现在已经正在规范，车的质量问题上级主管部门正在制定标准，不合格品将淘汰出局。基本不可能过关，可现实情况驾驶这种车的又都是这些群体，鉴于上述情况应该制定一个符合实际的考试标准上他们参加交通法规培训，或有尝发行交规资料让其自学，总之，要让开车的老人懂得交通法规并认真遵守。

网友认为：

你说的不要和年轻人挣道，是带有偏见的，老人，年轻人在遵守交规前提下，相互谦让，才是行车之道。现在开电三，四轮车的大多数是50，60后，这代大学不让上，全部赶下乡，返程工作几年又下岗，老了开个三轮代步车接送孙子上学还要被抓扣车，说是不安全，扰乱交通则序，可送货的电三轮确照开不误，请问这些车是否就安全，就不扰乱交通。

引导开老年代步车的老年群体认真学习交规，行车注意车道尽量行在慢车道上，对闯红灯的车辆从重惩罚！严格控制生産厂家生産代步车的质量和速度，发現一个粗制滥造厂家就关门一个，决不姑息。这样老年人出门就更全了，也不会在高速道上和年青人抢道了。

老年人买一辆代步车，本身就是介决行走困难问题，顶要紧的安全教育都是放在第一位的。老年人不可能会冒险去抡道超速，不要老出这个不符情理的宣传代步车的不足之处。