倒闭不是一个法律概念。因此，需要明确的是，倒闭不是破产。就是说，“共享单车倒闭”不是“共享单车破产”。下面的法律分析均基于前者而不是后者。

1、客户与共享单车公司之间是租赁合同关系。法律上，客户有权依约或依法解除双方合同关系的权利。因此，要求退还押金，实际上就是客户提出的解除合同的要求。根据用户协议，客户的要求一旦提出并到达共享单车公司，即发生解除合同的效力。

2、在共享单车公司不给予退还押金的情况下，客户应当采取合法的方式主张自己的权利。一般而言，客户应当提起诉讼，待法院的判决生效后，共享单车公司还不退还押金的，客户应当申请强制执行。

3、对于客户因押金不退，而扛一辆车回家的做法，不符合法律规定，可能构成侵权，也可能构成犯罪。

网友表示：

本来共享单车是好事方便大家办事和上班，可是有些人素质太差，还有共享单车管理上也没做好，只想拿押金去融资，也没有派人去管理或跟地方城管共同管理，融资融到也不管共享单车了，好象骗到押金就不管了，这是犯法的，逃是逃不掉的公司破产也必须退还消费者押金，否则告你欺诈罪。

早就跟你说在中国搞共享单车会玩完的你就是不听，这下好喽弄砸了吧，现在池塘，深沟，河道到处都有你家自行车在潜水，还有的爬到树上高高瞭望，更甚有的跑到人家家里成了专座，刮码换锁随处可见，共享都变成共抢了。

这是你们自己造成的，本来共享单车是公益事业，可是有些人却搞破坏，要把投资者搞得关门大吉，你们说能怪人家投资者吗？ // @大兴善马: 酷骑不退我押金，所以我真的推了一辆回家。一直以来做守法好公民的都没有好下场！

一个小故事，就是一个美丽的旅游风景区，有人在旁边建起了宾馆酒店，因为来的人都需要住宿，然后很多有钱发现了商机，就在旁边建了很多的宾馆酒店，结果纷纷关门倒闭。然而又有一帮人人却在旁边建起了酒吧，饭店，休闲场所，生意做的风生水起。这就说明固定的经商头脑只会面临竞争，却不发展互利互惠的共赢，只有死路一条。纯属个人观点。

其实共享单车原意上是解决二公里以内的问题！但是有的人素质太差了无缘无故的进行破坏加上无节制的生产最后造成道路堵塞随便摆放！希望成立个部门专门管理共享单车对破坏者严厉打击！出台个专门措施管理毕竟来说共享单车还是方便了许多人的需求！

共享单车投放公司、厂家、用户、在这个利益链中厂家为单车公司制造自行车，单车公司拖欠厂家佣金，用户使用单车向单车公司支付押金，一旦单车公司跑路，受害者就是用户和厂家！

以目前我们的国民素质，从事共享单车的公司和使用共享单车的人都存在问题，是不可而为之的。从事共享单车的公司收取的押金按常规应高于成本价，能赚则赚，早就没打算也不可能收回，成本投资已收回反正押金没退了。共享单车的使用者，虽然交了押金毕竟带来了方便，用完后随手一扔第二天照常找新车上路了，几个月后实在不行了搬一辆新车回家，怎么算也没亏。因无人管理遭殃的是影响市容。

共享是不是有点像卖自行车的，收你们二三百，他自己买来二三百，一辆车收一个半人次的压金加上你冲直的钱，然后倒了，是不是可以理解成比卖自行车划算。