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我购买一辆东风旗舰450大货车，新车刚跑第一趟活，行驶11000多公里，因毛病无法正常行驶，一月二十四号由服务站检查处理，判定后处理故障，因没有配件无法维修，只能等待发配件，但由于当地第二天疫情封城，配件到了无法进行维修。因为我是贷款购买的营运车辆，我承担不起等待费用，到二月四号开始与服务站，和售后客服多次协商维修，均未能得到维修，直到十一号该地区疫情过去解封，十二号服务站过来给我维修，这是第一次维修，换完配件，故障没有排除，车辆还是无法正常行驶没办法运营，服务站维修人员诊断是其他毛病，换配件，服务站没有配件继续等待总公司发件，期间我与客服沟通超时维修，客服回应只能等待维修好以后才能申请，我只有等待，第二次维修是十五号，服务站维修人员过来维修，换完配件维修完，故障还是没有排除，车辆还是无法正常行驶没办法运营，服务站维修人员诊断是其他毛病，换配件，服务站没配件继续等待总公司发件，期间于售后客服沟通，没有别的办法，只能等待第三次维修。直到十八号服务站维修人员过来维修，维修完毕 ，告诉我修好了，我开始运营，可是没走一百公里故障又有了，因为车上有货，多次与售后客服沟通，几经周转二月二十号到辽宁境内蓝旗堡服务区，服务站到服务区进行维修，维修完毕故障排除。
这么长时间维修，原因不是我，是服务站没有维修好，没配件造成我无法运营。我有权利申请超时补助吗？作为一个消费者，我应该得到补偿吗，我应不应该用法律来保护消费者权益。
张焱律师 北京-朝阳区 北京京禧律师事务所
刘丹律师 广东-深圳 广东俭德律师事务所
杨志发律师 广东-惠州 广东璟法律师事务所
