第一次过不去！第二次交钱就过是为什么喃！你别说我车自己好了这样的鬼话你自己都不信吧？？还有如果第一次没过第二次交钱过了除了事你们车管所管吗。

一看你就是不会开车更不懂车的老年大叔，觉得年检可以保证车辆安全。如果真有这么高的水平，那就更应该开放使用，而且可以收费创收，相信很多车主即使不年检也会去检测，毕竟是国家机构单位，总比4S店保险，也可以省下修车钱。但事实呢？检车检出的问题，跑遍N家修车行都没找出毛病，不知从哪下手处理。最后只能放几天，根本不用折腾的修，再去就过了。你说是什么原理。

取消年检是利国利民，保养时修车师傅都会对刹车底盘灯光等等问题检测排查的。让一个机械去年检只检测刹车灯光尾气能对安全有多大作用。年检不如对车辆配件油品等加强严管。

问题是我的奔驰车过不了年检，说是刹车不合格，检测场门口师傅用改锥调整了一下，花了几十元就过了，旁边的微面却能一次过，为了减少麻烦，每年多花100，让车虫代检。

年检其实就是变相的收钱，我亲眼见过，新车上线不合格，难道车企检测技术不如检测站？请作者正面回答我问题。

因为坐车的人不会去开车年检，而开车的人去开车做年检，所以说一般都是开车的人反对了，年检合格了，雾霾来了，还的怨是车多造成的，这是什么逻辑。