在恶劣天气前车打开双闪时，一般后车都会提高警惕，并与前车保持安全距离，在较远距离上双闪对视觉的不利影响明显减小。如果前车没有双闪，在水雾朦胧之中只有模糊的尾灯，追尾的概率会增大很多。道交法中关于恶劣天气下灯光使用的规定不是随便想象出来的，是从相关科学实验和许多交通事故当中总结出来的。虽然存在不同的看法和意见，但对绝大多数人是适用的，一般来说应该遵守道交法的规定正确使用汽车灯光。

国家标准要求至少一个后雾灯，所以有些厂家就给你减配前雾灯并只留一个后雾灯了。其实前雾灯可以没有，但后雾灯标准应该强制标配俩比较合理。

是的，开双闪是传递危险信号，否则前面一拥堵，后车很容易追尾，发现前面有危险情况，传递双闪是对自己负责也是对他人负责。那些还在说无法判断车距 车子是否静止 还在想着变道的都不应该开车! /

确实觉得不该开双闪，一路上的车都开着双闪，根本没办法确定哪辆有故障或者事故要停车哪辆要变道。对确实需要变道的情况只会让司机产生误判！还有说没心思去注意别人变道停车的，实在想不明白，那种天不是更应该注意别人变道停车吗？