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重庆-沙坪坝区债权债务1个月前

车主拿挂靠在物流公司的车，去贷款，对物流公司的风险

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周润律师 重庆-渝中区 重庆志和智律师事务所

您好，在车辆挂靠经营模式中，车主将自己的车辆挂靠在具有运输经营权的物流公司名下，以便从事运输活动。这种模式下，如果车主利用挂靠在物流公司的车辆去贷款，可能会给物流公司带来一定的风险。
首先，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条的规定，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。这意味着，如果车主使用挂靠车辆从事运输活动并发生事故，物流公司作为被挂靠人可能需要承担连带责任。
其次，从裁判文书中我们可以看到，法院在处理挂靠车辆相关纠纷时，通常会考虑运行支配权和运行利益的归属。例如，在案号【（2011）深罗法民四初字第420号】中，法院认为，尽管挂靠公司从挂靠车辆的运营中未直接获得利益，但作为名义所有人，对于车辆的使用和管理仍具有一定的责任。这表明，如果车主利用挂靠车辆进行贷款，而该贷款用于车辆的运营或管理，物流公司可能会被视为具有一定的相关责任，尤其是在贷款违约等问题出现时。
再者，根据相关经验文章的分析，挂靠经营模式中，物流公司面临的风险包括被挂靠单位擅自处分挂靠车辆和因被挂靠单位原因导致挂靠车辆停运的风险。这意味着，如果车主利用挂靠车辆进行贷款并且未能妥善处理贷款事宜（如违约），可能会影响物流公司的运营，甚至引发法律纠纷。
综上所述，车主使用挂靠在物流公司的车辆去贷款，可能会给物流公司带来包括法律责任、财务风险在内的多方面风险。物流公司应在与车主签订挂靠合同时，明确规定车辆使用、管理和财务处理等方面的条款，以尽可能降低这些风险。同时，物流公司应加强对挂靠车辆的监管，确保车辆使用符合法律法规及合同约定，以保护自身权益。

1个月前